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dc.contributor.author | Hernández-Breña, Wilson-Virgilio | es_PE |
dc.contributor.other | Hernández-Breña, Wilson-Virgilio | es_PE |
dc.date.accessioned | 2017-09-11T14:03:28Z | |
dc.date.available | 2017-09-11T14:03:28Z | |
dc.date.issued | 2017 | |
dc.identifier.citation | Hernández-Breña, W. (11 de setiembre del 2017). Motos e inseguridad. El Comercio. Recuperado de http://elcomercio.pe/opinion/colaboradores/motos-e-inseguridad-wilson-hernandez-brena-noticia-457110 | es |
dc.identifier.uri | http://repositorio.ulima.edu.pe/handle/ulima/4825 | |
dc.description.abstract | La idea vino desde Colombia. Hace unos días, el ministro Carlos Basombrío causó polémica. Anunció que presentaría un proyecto de ley para prohibir que un motociclista hombre lleve a otro hombre como pasajero. De implementarse, nos uniríamos a países, como Honduras y Argentina, que también han puesto en práctica ideas similares. | es |
dc.format | application/html | |
dc.language.iso | spa | es |
dc.publisher | Empresa Editora El Comercio | es_PE |
dc.relation.uri | http://elcomercio.pe/opinion/colaboradores/motos-e-inseguridad-wilson-hernandez-brena-noticia-457110 | |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | en |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | en |
dc.source | Universidad de Lima | es_PE |
dc.source | Repositorio Institucional Ulima | es_PE |
dc.subject | Temas sociales | es |
dc.subject | Seguridad ciudadana | es |
dc.subject | Delincuencia | es |
dc.subject | Public safety | en |
dc.subject | Delinquency | en |
dc.subject.classification | Ciencias sociales / Problemas sociales | es |
dc.title | Motos e inseguridad | es |
dc.type | info:eu-repo/semantics/contributionToPeriodical | es_PE |
dc.type.other | Artículo periodístico | es_PE |
dc.identifier.journal | El Comercio (diario) | es_PE |
dc.publisher.country | Perú | es_PE |
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